不停機(jī)工作 雙筒油過濾器是由兩只單筒的過濾器及二位六通換向閥組成,結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,并帶有旁通閥及濾芯污染堵塞發(fā)訊器,以達(dá)到保證系統(tǒng)安全的目的。
單筒過濾器在工作過程中濾芯堵塞到一定程度需清洗或更換時,要停止主機(jī)工作,這樣不僅浪費時間更不能滿足主機(jī)連續(xù)工作的需要,雙筒回油過濾器有效地解決了單筒過濾器這方面的缺陷,在不停機(jī)的情況下可清洗或更換濾芯以保證主機(jī)正常連續(xù)工作。
它的工作特點是當(dāng)一只過濾器濾芯堵塞需更換時,不需要停止主機(jī)工作,只要打開壓力平衡閥并轉(zhuǎn)動換向閥,另一只過濾器即可參加工作,然后更換已堵塞的濾芯,需更換濾芯側(cè)過濾筒,允許少量內(nèi)泄漏。本過濾器廣泛應(yīng)用于重型機(jī)械、礦山機(jī)械、冶金機(jī)械等液壓系統(tǒng)。
過濾器產(chǎn)品推薦:
基本參數(shù) | |||
品牌廠家 | 海特濾器 | 型號 | DRLF-A1300x*P |
額定壓力 | 1.6MPa | 額定流量 | 1300L/min |
過濾精度 | 10μm | 連接方式 | 法蘭式 |
通徑 | 100mm | 濾芯型號 | SFX-1300 |
重量 | 610kg | 濾芯濾材 | 玻纖 |
壓力損失 | 0.35MPa | 過濾介質(zhì) | 液壓油、水-乙二醇 |
安裝連接方便,簡化系統(tǒng)管路:回油過濾器可直接安裝在油箱側(cè)年,底部或上部,過濾器濾頭露在油箱外,吸油同體浸入油箱內(nèi)液面以下,出油口設(shè)有管式、法蘭式連接,過濾器內(nèi)設(shè)置自封閥等裝置,使管路簡化,安裝方便。
設(shè)置濾芯污染發(fā)訊器,油路旁通閥,提高液壓系統(tǒng)的可靠性:當(dāng)濾芯被污染物堵塞或系統(tǒng)液溫過低,流量脈動等因素造成進(jìn)油壓力為0.35MPa時,發(fā)訊器便發(fā)出訊號指示,應(yīng)及時更換濾芯或提高溫度,如此時不能馬上停機(jī)處理故障時,設(shè)在濾芯上的旁通閥會自動開啟(開啟壓力為0.4MPa),以保護(hù)過濾器及液壓系統(tǒng)正常工作。
設(shè)計采用直回濾油,使更換濾芯或向油箱加油非常方便:只需旋開過濾器濾蓋(清洗蓋)即可更換濾芯或向油箱加油,并在濾頭設(shè)有2只M18×1.5油口,可在任何一方安裝發(fā)訊器或系統(tǒng)中少量油液回流油箱過濾之用。
具有液流擴(kuò)散器:擴(kuò)散器設(shè)置在回油筒體底部,能使回油的介質(zhì)平穩(wěn)地流入油箱內(nèi),不易產(chǎn)生氣泡,從而減少空氣重新進(jìn)入,并減弱已沉積的污染物騷動。
濾芯采用玻璃纖維過濾材質(zhì)具有過濾精度高,通油能力大,原始壓力損失小,納污量大等優(yōu)點,其過濾精度以絕對過濾精度標(biāo)定,過濾比&3、&5、&10、&20>200,過濾效率&99.5%符合ISO標(biāo)準(zhǔn)。